商品の詳細:
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製品名: | 都市バス | 長さ: | 7.7 M |
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エンジンのタイプ: | ディーゼル | 容量をつけます: | 12~27 PC |
ギアボックス: | マニュアル | タイヤ: | 7.50R16 (6+1) |
全体寸法: | 7700*2400*2950 | タイプをつけて下さい: | プラスチック座席/静かに座席 |
使用法: | 乗客を運んで下さい | シャーシ: | JAC/Dongfeng |
色: | 顧客によって選んで下さい | モデル年: | 2018 |
ハイライト: | 都心部バス,内部都市バス |
乗客空気状態のパワー ステアリングとの内側都市バスMudan車旅行
速い細部:
1: 都市バス タイプ ディーゼル
2: 27の座席容量
3: 7.7メートルの長さ
4: Cummins Engine EQB125-20
5: YUCHAI YC4FA130-30/40/50
6: 任意CNG
7: 総重量:9400kg
記述:
顕著な設計は正確なポイント溶接の最高レベルによって元のmitsubhishiローザから、来ます及びアルゴン アークの溶接の技術、台湾から高精度型によってなされる貝構造にボディ部分は一緒に溶接されます。この独特なボディ構造は転倒の危険および低いvibratiionの騒音を減らすために有用です。バスの重量は同じボディ強さの下に低いより従来のフレーム タイプ200~300のkgのボディまたです。
シャーシは完全に開発されています、取付けられているエンジンは馬小屋及び質であると国内市場によって証明されるすべてです。yuchaiエンジンのように、JMCからのisuzuの技術エンジン等!大いに車の耐食性を改善する車はすべて陰極のelectrophresisと扱われます。
中心は製品計画、車設計、アセンブリ部品の設計、プロトタイプ、テストおよび点検、標準および規則、知性情報、知的財産およびパテント、工程改善、技術革新および新技術、新技術の昇進および適用仕事引き受けます。
指定:
モデル |
MD6771 |
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全体寸法 |
長さ(mm) |
7,700 |
幅(mm) |
2,400 |
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高さ(mm) |
2,950 |
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ホイール・ベース(mm) |
3,500 |
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車の重量 |
縁(kg) |
7,500 |
儲けて下さい(kg) |
9,400 |
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座席数 |
PC |
12の~27の座席容量 |
燃料タンク(l) |
80 |
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タイヤ |
量 |
6+1 |
サイズ |
7.50R16 |
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エンジン |
モデル |
EQB125-20 |
放出レベル |
ユーロII |
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製造業者 |
Cummins |
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変位(cc) |
3,800 |
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最高。 力(hp/rpm) |
125/2800 (92kw/2,800rpm) |
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最高。 トルク(Nm/rpm) |
410/1500 |
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変速機 |
QUJIANG QJ5S500 |
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ブレーキ |
エア ブレーキ |
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ボディ構造 |
すべての金属のタイプ、半必要なボディ |
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標準的な構成 |
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1.薄板にされたフロント ガラス及び和らげられた後部風防ガラス |
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2.アルミニウム滑走の横窓及び金属ブラケットの背面図ミラー |
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3。 1つの運転者のドア、1の手動折る乗客のドア |
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4.正常な座席、2+2レイアウト、調節可能な運転席(調節可能です背部) |
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5.サンルーフ |
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6.ポリ塩化ビニールの床 |
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7. MP3プレーヤー、2つのスピーカー |
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8.フロント ガラスのための霜を取り除くシステム |
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9.後部荷物箱 |
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10.交互計算内部 |
適用:
1の公共交通機関; 2の観光事業の小型バス; 3の都市バス; 4のスクール バス