商品の詳細:
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| 製品名: | 小型バス | モデル タイプ: | コースター |
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| 長さ: | 7.7m | エンジンのタイプ: | ディーゼル |
| 容量をつけます: | 24~31 PC | ギアボックス: | Mannual （5+1） |
| エンジンのブランド: | 東風カミンズ | 放出: | ユーロ2---ユーロ5 |
| カスタマイズされた構成: | 利用可能 | ブレーキ: | エア ブレーキ |
| ハイライト: | 都心部バス,内部都市バス |
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両開きドアの新しい設計観光都市バス ツーリストの乗用車のエア ブレーキ
速い細部:
右ドライブ
1: 24~31の座席容量
2: 7.6メートルの長さ
3: コースターのタイプ（2260のmmの幅）
4: ディーゼル小型バス
5: 2982cc Isuzuの技術エンジンJX4D30A4H
6: エア ブレーキ
7:前部/リヤ・ブレーキ:ディスク/ドラム
8:パワー ステアリング、ABS
7:タイヤ:6+1/7.50R16/215/75R17.5
記述:
トヨタの元のコースターからの顕著な設計によって、贅沢で寛大なスペース、快適な座席、容易な処理、完全な商用車機能、一流の技術的なpeformanceおよび人間性の概念のKシリーズ バスはピーク楽しみます経験を提供します。車は非常にimporve車の耐食性陰極のelectrophresisと扱われます。取付けられているエンジンは安定するローカル市場によって及び質証明されるすべてです: Cummins Engineのように、Yuchaiエンジン、JMCからのIsuzuの技術エンジン……
良質の部品および多様化させたオプション装置は良質を達成しましたりおよび商用車のための新しい基準作成された。
中型バスは細い道で運転でき、それは比較的分散させた山が多い田舎のためにより適しています。なお、所有者は利点を高めることを望みます乗客は余りに長く行き、待ちたいと思います。従ってシリーズ バスはこれらの人々に会うことができます。
指定:
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モデル |
MD6768 |
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全体寸法 |
長さ（mm） |
7,750 |
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幅（mm） |
2,260 |
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高さ（mm） |
2,830/2960 |
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ホイール・ベース（mm） |
4,100 |
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車の重量 |
縁（kg） |
6,500
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| 儲けて下さい（kg） |
8,000 |
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座席数 |
PC |
30+1 |
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燃料タンク（l） |
85 |
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タイヤ |
量 |
6+1 |
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サイズ |
7.50R16/215/75R17.5 |
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エンジン |
モデル |
JE4D28Q5F |
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放出レベル |
ヨーロッパのV |
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製造業者 |
ISUZU |
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変位（cc） |
2892 |
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最高。 力（Hp/rpm） |
106/3000 |
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最高。 トルク（Nm/rpm） |
325/2000 |
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変速機 |
GETRAG LC6T450 |
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ブレーキ |
エア ブレーキ |
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ボディ構造 |
すべての金属のタイプ、半必要なボディ |
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標準的な構成:
1.薄板にされたフロント ガラス及び和らげられた後部風防ガラス
2.アルミニウム滑走の横窓及び金属ブラケットの背面図ミラー
3。 1つの運転者のドア、1の手動折る乗客のドア
4.正常な座席、2+2レイアウト、調節可能な運転席（調節可能です背部）
5.サンルーフ
6.ポリ塩化ビニールの床
7. MP3プレーヤー、2つのスピーカー
8.フロント ガラスのための霜を取り除くシステム
9.後部荷物箱
10.交互計算内部
